همچنین در فاز تیک آف بعد از بلند شدن هواپیما از زمین ابتدا درب های ارابه فرود باز شده، سپس چرخ ها بسته شده و پس از آن درب های ارابه فرود بسته می شود.
همچنین در فاز لندینگ ابتدا درب های ارابه فرود باز شده، سپس چرخ ها باز و قفل می شوند و سپس درب های ارابه فرود بسته می شوند.
لازم به ذکر است که پس از باز شدن چرخ ها حتما چرخ هواپیما باید قفل شود که دیگر حرکت نکند و اگر قفل نشود هواپیما نمی تواند فرود بیاید.
حال می رسیم به نحوه ی نمایش تمام عملیات باز و بسته شدن چرخ ها در نمایش دهنده ارابه فرود در کاکپیت :
به عکس های زیر دقت کنید :

ستون اول از سمت چپ نشان دهنده ی تمام عملیات مربوط به باز و بسته شدن ارابه فرود سمت چپ است. ستون دوم مربوط به ارابه ی فرود دماغه و ستون سوم مربوط به ارابه فرود سمت راست.
همچنین ردیف اول که به رنگ کهربایی یا زرد قناری است نشان می دهد که درب های ارابه فرود باز است. ردیف دوم که به رنگ قرمز است نشاندهنده ی عمل باز شدن یا بسته شدن چرخ ها است و همچنین ردیف سوم که سبز رنگ است نشاندهنده ی این است که چرخ ها قفل شده است.
حال فرض می کنیم هواپیما از زمین بلند شده . . . می خواهیم تمام چیزهایی که نمایش دهنده ی ارابه به ما نشان می دهد بررسی کنیم.
پس از بلند شدن هواپیما ابتدا درب های ارابه باز می شود، پس باالطبع چراغ های کهربائی رنگ که مربوط به باز شدن درب های ارابه فرود است روشن می شود. سپس چرخ ها بسته می شوند بنابراین چراغ سبز خاموش و چراغ قرمز روشن می شود. پس از بسته شدن چرخ ها چراغ قرمز نیز خاموش می شود. حال درب های ارابه فرود بسته می شود و چراغ های کهربائی رنگ نیز خاموش می شوند.
حال فرض می کنیم هواپیما در فاز لندینگ است . . . می خواهیم تمام چیزهایی که نمایش دهنده ی ارابه به ما نشان می دهد بررسی کنیم :
ابتدا درب های ارابه فرود باز می شود، بنابراین چراغ های کهربائی رنگ روشن می شوند. سپس ارابه های فرود باز می شوند و همزمان با باز شدن، چراغ های قرمز روشن می شوند. پس از باز شدن کامل چرخ ها چراغ های قرمز خاموش می شوند و در مرحله ی آخر که چرخ ها قفل شدند، چراغ های سبز روشن می شوند که به خلبان نشان می دهند که هواپیما آماده ی فرود است.
البته قابل ذکر هست که این نشان دهنده در هواپیماهای گوناگون مختلف می باشد. مثلا در برخی ایرباس های 300، 310 و 320 به شکل زیر می باشد یعنی یک ردیف حذف شده و یا یه عبارتی دیگر سه ردیف در دو ردیف گنجانده شده است. مانند شکل زیر :

همچنین این نشاندهنده در برخی از مدل های ایرباس 330 ، بوئینگ 737،757 و 767 تقریبا به یکی از دو شکل زیر به شکل زیر می باشد :

اختصاصی مرکز هوافضا و هوانوردی ایروسنتر AEROCENTER.IR

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: